OBD-II മോഡ് 6 & മോഡ് 8 വ്യത്യാസം:

• മോഡ് 6→ ഏറ്റവും നല്ലത്ഇടവിട്ടുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നുസംഭരിച്ച ടെസ്റ്റ് ഡാറ്റ അവലോകനം ചെയ്തുകൊണ്ട്.
• മോഡ് 8→ ഇതിനായി ഉപയോഗിച്ചുസജീവ പരിശോധനയും ഘടക നിയന്ത്രണവും, കൂടുതലും പ്രൊഫഷണലുകൾ.

കൃത്യമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിന്, എല്ലായ്പ്പോഴും റഫർ ചെയ്യുകനിർമ്മാതാവ്-നിർദ്ദിഷ്ട മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾഉപയോഗിക്കുകയുംഅനുയോജ്യമായ സ്കാൻ ഉപകരണങ്ങൾ. ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ ബിൽറ്റ്-ഇൻ മോഡ് 6 & 8 ഉള്ള ചില സ്കാനർ ഉപകരണങ്ങൾ വിൽപ്പനയിലുണ്ട്.

മോഡ് 6 (ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ - തുടർച്ചയായ നിരീക്ഷണം)

നിർവചനം

മോഡ് 6 ആക്സസ് നൽകുന്നുതുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കാത്ത മോണിറ്ററുകൾക്കുള്ള പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ— നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധനകൾ (ഉദാ: കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ കാര്യക്ഷമത, ഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രതികരണം).

ഉദ്ദേശ്യം

• സ്റ്റോറുകൾപരിശോധനാ ഫലങ്ങൾതുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കാത്ത ഘടകങ്ങൾക്ക് (പാസ്/പരാജയം).
• നൽകുന്നുവിശദമായ സംഖ്യാ ഡാറ്റ(ഉദാ: സെൻസർ പ്രതികരണ സമയം, കാര്യക്ഷമത പരിധികൾ).
• രോഗനിർണയം സഹായിക്കുന്നുഇടയ്ക്കിടെയുള്ള തകരാറുകൾഅല്ലെങ്കിൽ പ്രകടനത്തിലെ തകർച്ച.

കീ ഡാറ്റ ഘടന

• TID (ടെസ്റ്റ് ഐഡന്റിഫയർ)– പരിശോധനയുടെ തരം വ്യക്തമാക്കുന്നു (ഉദാ. ഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രതികരണ പരിശോധന).
• സിഐഡി (ഘടക ഐഡന്റിഫയർ)– പരിശോധിച്ച ഘടകം തിരിച്ചറിയുന്നു (ഉദാ. ബാങ്ക് 1 സെൻസർ 1).
• ടെസ്റ്റ് മൂല്യം– റോ ഡാറ്റ അല്ലെങ്കിൽ പാസ്/പരാജയ നില (ഉദാ, “0″ = പാസ്, “1″ = പരാജയം).

സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

✔ പരിശോധിക്കുന്നുകാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ കാര്യക്ഷമത(ഉദാ, TID 0×03).
✔ പരിശോധിക്കുന്നുഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രതികരണ സമയം(ഉദാ, TID 0×05).
✔ കണ്ടെത്തൽബാഷ്പീകരണ ഉദ്‌വമന സംവിധാന ചോർച്ചകൾ(ചെറിയ ചോർച്ചകൾ).

ഉദാഹരണം

ഇതുപോലുള്ള ഒരു പ്രതികരണം:

• TID = 0×03, CID = 0×12, മൂല്യം = 120
  → ഒരു ഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രതികരണ പരിശോധനാ ഫലം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്120 മി.സെ.(OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യണം).

മോഡ് 8 (ഓൺ-ബോർഡ് സിസ്റ്റം, ടെസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഘടകത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം)

നിർവചനം

മോഡ് 8 അനുവദിക്കുന്നുവാഹന ഉപസിസ്റ്റങ്ങളുടെ സജീവ നിയന്ത്രണം-ഞാൻ ചെയ്യാറുണ്ട്പരിശോധനകൾ ആരംഭിക്കുക, ഘടകങ്ങൾ സജീവമാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.

ഉദ്ദേശ്യം

• ആക്യുവേറ്ററുകളെ (റിലേകൾ, വാൽവുകൾ മുതലായവ) പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു.പരിശോധനയ്ക്കായി.
• അവസ്ഥകളെ അനുകരിക്കുന്നു(ഉദാ: EGR വാൽവ് തുറക്കൽ, ഇന്ധന പമ്പ് സജീവമാക്കൽ).
• ഉപയോഗിച്ചത്ഉദ്‌വമനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ(ഉദാ: ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിലെ ഡിപിഎഫ് പുനരുജ്ജീവനം).

സാധാരണ കമാൻഡുകൾ

• കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുക(വൈദ്യുത സർക്യൂട്ടുകൾ പരിശോധിക്കാൻ).
• ഇന്ധന പമ്പ് സജീവമാക്കുക(മർദ്ദ പരിശോധനയ്ക്കായി).
• EGR വാൽവ് സൈക്കിൾ ചെയ്യുക(ചലനം പരിശോധിക്കാൻ).
• DPF പുനരുജ്ജീവനം ആരംഭിക്കുക(ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ).

പ്രധാന കുറിപ്പുകൾ

⚠ ഡൗൺലോഡ്വാഹന-നിർദ്ദിഷ്ട– എല്ലാ കാറുകളും മോഡ് 8 പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ നിർമ്മാതാവിനെ ആശ്രയിച്ച് കമാൻഡുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടും.
⚠ ഡൗൺലോഡ്പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്– പലപ്പോഴും OEM-ലെവൽ സ്കാനറുകൾ ആവശ്യമാണ് (ഉദാ: GM Tech2, Ford IDS).
⚠ ഡൗൺലോഡ്സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യത– തെറ്റായ കമാൻഡുകൾ ഘടകങ്ങളെ തകരാറിലാക്കുകയോ ഡ്രൈവിങ്ങിനെ ബാധിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.

മോഡ് 6 vs. മോഡ് 8: പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ