Differenza bejn il-Modalità 6 u l-Modalità 8 tal-OBD-II:

• Modalità 6→ L-aħjar għaldijanjosi ta' kwistjonijiet intermittentibilli tirrevedi d-dejta tat-test maħżuna.
• Modalità 8→ Użat għalittestjar attiv u kontroll tal-komponenti, l-aktar minn professjonisti.

Għal dijanjostika preċiża, dejjem irreferi għallinji gwida speċifiċi għall-manifatturu l-użugħodod tal-iskanjar kompatibbliGħandna xi għodod tal-iskannjar li għandhom il-modalità 6 u 8 integrata għall-bejgħ.

Modalità 6 (Riżultati tat-Test Dijanjostiku Abbord – Monitoraġġ Mhux Kontinwu)

Definizzjoni

Il-Modalità 6 tipprovdi aċċess għalriżultati tat-test għal monitors mhux kontinwi—verifiki dijanjostiċi li jsiru biss taħt kundizzjonijiet speċifiċi (eż., l-effiċjenza tal-konvertitur katalitiku, ir-rispons tas-sensor tal-ossiġnu).

Skop

• Ħwienetriżultati tat-test(pass/fail) għal komponenti li mhumiex immonitorjati kontinwament.
• Jipprovdidejta numerika dettaljata(eż., ħinijiet ta' rispons tas-sensuri, limiti ta' effiċjenza).
• Jgħin fid-dijanjosiħsarat intermittentijew degradazzjoni tal-prestazzjoni.

Struttura tad-Data Ewlenija

• TID (Identifikatur tat-Test)– Jispeċifika t-tip ta’ test (eż., test tar-rispons tas-sensor tal-ossiġnu).
• CID (Identifikatur tal-Komponent)– Jidentifika l-komponent ittestjat (eż., Bank 1 Sensor 1).
• Valur tat-Test– Dejta mhux ipproċessata jew status ta' pass/fail (eż., “0″ = pass, “1″ = fail).

Applikazzjonijiet Komuni

✔ Iċċekkjareffiċjenza tal-konvertitur katalitiku(eż., TID 0×03).
✔ Verifikaħin ta' rispons tas-sensor tal-ossiġnu(eż., TID 0×05).
✔ Sejbientnixxijiet tas-sistema tal-emissjonijiet evaporattivi(tnixxijiet żgħar).

Eżempju

Tweġiba bħal:

• TID = 0 × 03, CID = 0 × 12, Valur = 120
  → Tfisser li r-riżultat tat-test tar-rispons tas-sensor tal-ossiġnu huwa120 ms(irid jitqabbel mal-ispeċifikazzjonijiet tal-OEM).

Modalità 8 (Kontroll tas-Sistema, Test jew Komponent Abbord)

Definizzjoni

Il-Modalità 8 tippermettikontroll attiv tas-sottosistemi tal-vettura—imdorriattiva testijiet, attiva komponenti, jew aġġusta parametri.

Skop

• Iġiegħel l-attwaturi (rilejs, valvi, eċċ.) biex joperawgħall-ittestjar.
• Jissimula l-kundizzjonijiet(eż., ftuħ tal-valv EGR, attivazzjoni tal-pompa tal-fjuwil).
• Użat fimanutenzjoni relatata mal-emissjonijiet(eż., riġenerazzjoni tad-DPF f'vetturi diesel).

Kmandi Komuni

• Ixgħel/Itfi l-fannijiet tat-tkessiħ(biex jiġu ċċekkjati ċ-ċirkwiti elettriċi).
• Attiva l-pompa tal-fjuwil(għall-ittestjar tal-pressjoni).
• Iċċikla l-valv tal-EGR(biex jiġi vverifikat il-moviment).
• Ibda r-riġenerazzjoni tad-DPF(f'magni diesel).

Noti Importanti

⚠Speċifiku għall-vettura– Mhux il-karozzi kollha jappoġġjaw il-Modalità 8, u l-kmandi jvarjaw skont il-manifattur.
⚠Jeħtieġ għodda professjonali– Spiss jeħtieġ skanners tal-livell OEM (eż., GM Tech2, Ford IDS).
⚠Riskju għas-sigurtà– Kmandi mhux korretti jistgħu jagħmlu ħsara lill-komponenti jew jaffettwaw is-sewqan.

Modalità 6 vs. Modalità 8: Differenzi Ewlenin