OBD-II ਮੋਡ 6 ਅਤੇ ਮੋਡ 8 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ:

• ਮੋਡ 6→ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਕੇ।
• ਮੋਡ 8→ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਸਰਗਰਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ।

ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੇਖੋਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਅਨੁਕੂਲ ਸਕੈਨ ਟੂਲ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਸਕੈਨਰ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੋਡ 6 ਅਤੇ 8 ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ।

ਮੋਡ 6 (ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ - ਗੈਰ-ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ)

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਮੋਡ 6 ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਗੈਰ-ਨਿਰੰਤਰ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ— ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਂਚਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ)।

ਉਦੇਸ਼

• ਸਟੋਰਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ(ਪਾਸ/ਫੇਲ) ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
• ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਡੇਟਾ(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀਮਾ)।
• ਨਿਦਾਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਨੁਕਸਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ।

ਮੁੱਖ ਡੇਟਾ ਢਾਂਚਾ

• TID (ਟੈਸਟ ਪਛਾਣਕਰਤਾ)- ਟੈਸਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ)।
• ਸੀਆਈਡੀ (ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ)- ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 1)।
• ਟੈਸਟ ਮੁੱਲ- ਕੱਚਾ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਪਾਸ/ਫੇਲ ਸਥਿਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, “0″ = ਪਾਸ, “1″ = ਅਸਫਲ)।

ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

✔ ਜਾਂਚਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, TID 0×03)।
✔ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, TID 0×05)।
✔ ਖੋਜਣਾਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਲੀਕ(ਛੋਟੇ ਲੀਕ)।

ਉਦਾਹਰਣ

ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਜਿਵੇਂ:

• TID = 0×03, CID = 0×12, ਮੁੱਲ = 120
  → ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ120 ਮਿ.ਸ.(OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)।

ਮੋਡ 8 (ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ, ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ)

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਮੋਡ 8 ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈਵਾਹਨ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਰਗਰਮ ਨਿਯੰਤਰਣ-ਕਰਦਾ ਸੀਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.

ਉਦੇਸ਼

• ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ (ਰਿਲੇਅ, ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ।
• ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ(ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, EGR ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ)।
• ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਨਿਕਾਸ-ਸੰਬੰਧੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ(ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ DPF ਪੁਨਰਜਨਮ)।

ਆਮ ਹੁਕਮ

• ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕਰੋ(ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ)।
• ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ(ਦਬਾਅ ਜਾਂਚ ਲਈ)।
• EGR ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ(ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ)।
• DPF ਪੁਨਰਜਨਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ(ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ)।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਨਾਵਾਂ

⚠ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼- ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮੋਡ 8 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
⚠ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ- ਅਕਸਰ OEM-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, GM Tech2, Ford IDS)।
⚠ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ- ਗਲਤ ਕਮਾਂਡਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੋਡ 6 ਬਨਾਮ ਮੋਡ 8: ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ