په OBD-II تشخیصي وسیلې کې د ۶ او ۸ حالتونو ترمنځ څه توپیر دی؟

د OBD-II حالت ۶ او حالت ۸ توپیر:

 

  • حالت ۶→ د دې لپاره غورهد وقفې وقفې ستونزو تشخیصد ذخیره شوي ازموینې معلوماتو بیاکتنې له لارې.
  • حالت ۸→ د دې لپاره کارول کیږيفعاله ازموینه او د برخې کنټرول، ډیری یې د مسلکي کسانو لخوا.

د دقیق تشخیص لپاره، تل مراجعه وکړئد تولیدونکي ځانګړي لارښوونېاو وکاروئمطابقت لرونکي سکین وسایل. موږ د سکینر ځینې وسایل لرو چې په جوړ شوي حالت 6 او 8 کې پلورل کیږي.

 

شپږم حالت (په بورډ کې د تشخیصي ازموینې پایلې - غیر دوامداره څارنه)

تعریف

شپږم حالت ته لاسرسی چمتو کويد غیر دوامداره څارونکو لپاره د ازموینې پایلې— تشخیصي معاینات چې یوازې د ځانګړو شرایطو لاندې ترسره کیږي (د بیلګې په توګه، د کتلاټیک کنورټر موثریت، د اکسیجن سینسر غبرګون).

موخه

  • دوکانونهد ازموینې پایلې(پاس/ناکام) د هغو برخو لپاره چې په دوامداره توګه نه څارل کیږي.
  • برابرويتفصيلي عددي معلومات(د مثال په توګه، د سینسر غبرګون وختونه، د موثریت حدونه).
  • په تشخیص کې مرسته کويوقفې وقفې نیمګړتیاوېیا د فعالیت کمښت.

د معلوماتو کلیدي جوړښت

  • TID (د ازموینې پیژندونکی)- د ازموینې ډول مشخص کوي (د مثال په توګه، د اکسیجن سینسر غبرګون ازموینه).
  • سي آی ډي (د برخې پیژندونکی)- ازمول شوی جز پیژني (د مثال په توګه، بانک ۱ سینسر ۱).
  • د ازموینې ارزښت- خام معلومات یا د پاس/ناکامۍ حالت (د مثال په توګه، "0" = پاس، "1" = ناکامي).

عام غوښتنلیکونه

✔ چک کولد کتلاټیک کنورټر موثریت(د مثال په توګه، TID 0×03).
✔ تایید کولد اکسیجن سینسر غبرګون وخت(د مثال په توګه، TID 0×05).
✔ کشف کولد تبخیر د اخراج سیسټم لیکونه(کوچني لیکونه).

بېلګه

یو ځواب لکه:

  • TID = 0×03، CID = 0×12، ارزښت = 120
    → پدې معنی چې د اکسیجن سینسر غبرګون ازموینې پایله ده۱۲۰ میله ثانیې(باید د OEM مشخصاتو سره پرتله شي).

حالت ۸ (د بورډ دننه سیسټم، ازموینې یا برخې کنټرول)

تعریف

حالت ۸ اجازه ورکويد موټر فرعي سیسټمونو فعال کنټرول— عادت به ووازموینې پیل کړئ، اجزا فعال کړئ، یا پیرامیټرې تنظیم کړئ.

موخه

  • اکټیوټرونه (ریلي، والونه، او نور) مجبوروي چې کار وکړيد ازموینې لپاره.
  • شرایط سموي(د مثال په توګه، د EGR والو پرانیستل، د تیلو پمپ فعالول).
  • کارول کیږي پهد اخراج پورې اړوند ساتنه(د مثال په توګه، په ډیزل موټرو کې د DPF بیا رغونه).

عام حکمونه

  • د یخولو پنکۍ چالان/بند کړئ(د بریښنایی سرکټونو چک کولو لپاره).
  • د تیلو پمپ فعال کړئ(د فشار ازموینې لپاره).
  • د EGR والو سایکل کړئ(د حرکت تصدیق کولو لپاره).
  • د DPF بیا رغونه پیل کړئ(په ډیزل انجنونو کې).

مهم یادښتونه

د موټر لپاره ځانګړی- ټولې موټرې د موډ ۸ ملاتړ نه کوي، او امرونه د جوړونکي له مخې توپیر لري.
مسلکي وسایلو ته اړتیا لري- ډیری وختونه د OEM کچې سکینرونو ته اړتیا وي (د مثال په توګه، GM Tech2، Ford IDS).
د خوندیتوب خطر- ناسم امرونه ممکن اجزاو ته زیان ورسوي یا د چلولو وړتیا اغیزمنه کړي.


حالت ۶ او حالت ۸: ​​مهم توپیرونه

ځانګړتیا حالت ۶ حالت ۸
دنده د ازموینې پایلې لولي (تشخیصي معلومات) د موټرو سیسټمونه په فعاله توګه کنټرولوي
د معلوماتو جریان ECU → د تشخیص وسیله د تشخیص وسیله → ECU
کارول د تیرو ازموینو پایلې ګوري په ریښتیني وخت کې ازموینې ترسره کوي
د استعمال مثال د O2 سینسر غبرګون وخت ګوري د EGR والو د خلاصولو/تړلو ته اړ باسي
وسیلې ته اړتیا ده د OBD اساسي سکینرونه لوستلی شي پرمختللي/ملکي وسایلو ته اړتیا ده

د پوسټ وخت: اپریل-۲۷-۲۰۲۵