Qaabka OBD-II 6 & Habka 8 Farqiga:

• Habka 6→ ugu fiicanogaanshaha arrimaha kala go'aiyadoo dib loo eegayo xogta imtixaanka kaydsan.
• Habka 8→ Loo isticmaalotijaabinta firfircoon iyo xakamaynta qaybaha, oo ay u badan yihiin xirfadlayaal.

Si aad u hesho ogaanshaha saxda ah, had iyo jeer tixraacTilmaamaha gaarka ah ee soo saarahaiyo isticmaalqalabka iskaanka ee ku habboon. Waxaan haynaa qalab iskaanka oo ku dhex dhisan qaabka 6 & 8 oo iib ah.

Habka 6 (Natiijooyinka Baadhista ogaanshaha ee Guddida - Kormeer aan Joogta ahayn)

Qeexid

Habka 6 wuxuu ku siinayaa gelitaankanatiijooyinka tijaabada ee kormeerayaasha aan joogtada ahayn-baaritaannada ogsijiinta ee ku shaqeeya oo keliya xaalado gaar ah (tusaale, waxtarka beddelka beddelka, jawaabta dareenka oksijiinta).

Ujeedo

• Dukaamadanatiijooyinka imtixaanka(dhaafis/fashil) qaybaha aan si joogto ah loola socon.
• Bixiyaxog tirooyin faahfaahsan(tusaale ahaan, wakhtiyada jawaabta dareemaha, heerka waxtarka).
• Caawinta ogaanshahakhaladaad joogto ahama hoos u dhaca waxqabadka.

Qaab dhismeedka Xogta Muhiimka ah

• TID (Tijaabada Aqoonsiga)- Wuxuu qeexayaa nooca tijaabada (tusaale, tijaabada jawaabta dareenka oksijiinta).
• CID (Aqoonsiga Qaybaha)- Wuxuu aqoonsadaa qaybta la tijaabiyay (tusaale, Bank 1 Sensor 1).
• Qiimaha Tijaabada- Xogta ceeriin ama heerka gudbin/fashil (tusaale, "0″ = gudub, "1″ = guuldarreysatay).

Codsiyada caadiga ah

✔ Hubintawaxtarka beddelka katalytic(tusaale, TID 0×03).
✔ Xaqiijintawakhtiga jawaabta dareemaha oksijiinta(tusaale, TID 0×05).
✔ Ogaanshahadaadinta nidaamka qiiqa uumiga(daadisyo yaryar).

Tusaale

Jawaabta sida:

• TID = 0×03, CID = 0×12, Qiimaha = 120
  → Macnaheedu waa natiijada jawaabta dareenka ogsijiinta120 ms(waa in la barbar dhigo OEM sifooyinkiisa).

Habka 8 (Maamulka Nidaamka Guddiga, Imtixaanka ama Qaybaha)

Qeexid

Habka 8 ayaa ogolaanayaxakamaynta firfircoon ee hababka hoosaadyada baabuurta— loo isticmaalokiciya imtixaanada, hawl geli qaybaha, ama habeeyaan cabirrada.

Ujeedo

• Ku qasbaya hawl-wadeenada (relays, valves, iwm.) inay shaqeeyaanimtixaan.
• Shaqeeya xaaladaha(tusaale, furitaanka EGR valve, kicinta bamka shidaalka).
• Lagu dhex isticmaalodayactirka la xidhiidha qiiqa(tusaale, dib u soo kabashada DPF ee baabuurta naaftada).

Awaamiirta guud

• Dami/dami taageerayaasha qaboojinta(si loo hubiyo wareegyada korantada).
• Daar bamka shidaalka(loogu talagalay tijaabinta cadaadiska).
• Wareeg EGR valve(si loo xaqiijiyo dhaqdhaqaaqa).
• Bilow dib u soo kabashada DPF(matoorada naaftada).

Qoraalo Muhiim ah

⚠Gaadhi-gaar ah- Baabuurta oo dhan ma taageeraan Habka 8, amarradana way ku kala duwan yihiin soo saaraha.
⚠Waxay u baahan tahay qalab xirfadeed- Inta badan waxay u baahan tahay iskaaniyeyaasha heerka OEM (tusaale, GM Tech2, Ford IDS).
⚠Khatarta badbaadada- Amarrada aan saxda ahayn waxay dhaawici karaan qaybaha ama waxay saameyn karaan wadista baabuurta.

Habka 6 vs. Habka 8: Farqiga Muhiimka ah