OBD-II Mod 6 ve Mod 8 Farkı:

• Mod 6→ En iyisiaralıklı sorunları teşhis etmesaklanan test verilerinin incelenmesiyle.
• Mod 8→ Şunun için kullanılır:aktif test ve bileşen kontrolü, çoğunlukla profesyoneller tarafından.

Doğru teşhis için her zaman şuraya bakın:üreticiye özgü yönergelerve kullanuyumlu tarama araçlarıSatışta yerleşik mod 6 ve 8'e sahip bazı tarayıcı araçlarımız var.

Mod 6 (Araç Üzerinde Tanı Testi Sonuçları – Sürekli Olmayan İzleme)

Tanım

Mod 6, erişim sağlarsürekli olmayan monitörler için test sonuçları—sadece belirli koşullar altında çalışan tanısal kontroller (örneğin, katalitik konvertör verimliliği, oksijen sensörü tepkisi).

Amaç

• Mağazalartest sonuçlarıSürekli olarak izlenmeyen bileşenler için (geçti/kaldı).
• Sağlardetaylı sayısal veriler(örneğin sensör tepki süreleri, verimlilik eşikleri).
• Tanı koymaya yardımcı oluraralıklı arızalarveya performans düşüşü.

Anahtar Veri Yapısı

• TID (Test Tanımlayıcısı)– Test türünü belirtir (örneğin, oksijen sensörü tepki testi).
• CID (Bileşen Tanımlayıcısı)– Test edilen bileşeni tanımlar (örneğin, Banka 1 Sensör 1).
• Test Değeri– Ham veri veya geçme/kalma durumu (örneğin, “0″ = geçme, “1″ = kalma).

Ortak Uygulamalar

✔ Kontrol ediliyorkatalitik konvertör verimliliği(örneğin, TID 0×03).
✔ Doğrulanıyoroksijen sensörü tepki süresi(örneğin, TID 0×05).
✔ Algılamabuharlaştırıcı emisyon sistemi sızıntıları(küçük sızıntılar).

Örnek

Şöyle bir cevap:

• TID = 0×03, CID = 0×12, Değer = 120
  → Bir oksijen sensörü tepki testi sonucunun şu anlama geldiği anlamına gelir:120 ms(OEM özellikleriyle karşılaştırılması gerekir).

Mod 8 (Araç Üstü Sistem, Test veya Bileşen Kontrolü)

Tanım

Mod 8 izin veriraraç alt sistemlerinin aktif kontrolü-eskidentetikleyici testler, bileşenleri etkinleştirme veya parametreleri ayarlama.

Amaç

• Aktüatörleri (röleler, vanalar, vb.) çalışmaya zorlartest için.
• Koşulları simüle eder(örneğin; EGR valfinin açılması, yakıt pompasının çalıştırılması).
• Kullanıldıemisyonla ilgili bakım(örneğin dizel araçlarda DPF rejenerasyonu).

Ortak Komutlar

• Soğutma fanlarını AÇIN/KAPAYIN(elektrik devrelerini kontrol etmek).
• Yakıt pompasını etkinleştirin(basınç testi için).
• EGR valfini çalıştırın(hareketi doğrulamak için).
• DPF rejenerasyonunu başlatın(dizel motorlarda).

Önemli Notlar

⚠Araç özelinde– Tüm araçlar Mod 8'i desteklemez ve komutlar üreticiye göre değişir.
⚠Profesyonel araçlar gerektirir– Genellikle OEM seviyesinde tarayıcılara ihtiyaç duyulur (örneğin, GM Tech2, Ford IDS).
⚠Güvenlik riski– Yanlış komutlar bileşenlere zarar verebilir veya sürüşü etkileyebilir.

Mod 6 ve Mod 8: Temel Farklar