【Ọjọgbọn OBD2 Scanner】- Scanner OBD2 ti a ṣe sinu 35901 DTC, ka I / M Reachness, idanwo ipa idanwo foliteji, ṣiṣan data laaye, awọn ina engine tabi MIL, idanwo sensọ O2 ati idanwo eto iṣakoso evaporation, ipo ibojuwo inu ati idanwo paati ipaniyan. Valentine ká Day ebun.
【Pese O okeerẹ Data】— Oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ ni 35,901 DTC ti a ṣe sinu rẹ ati awoṣe atijọ OBD2 nigbagbogbo ni 3,000-10,000 nikan. Iṣẹ ọlọjẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii ti pari diẹ sii, ati ọlọjẹ OBD2 le ṣe iranlọwọ dara julọ ṣe iwadii ati yanju awọn ikuna ọkọ. O dara pupọ fun rirọpo tabi iṣagbega scanner ọkọ ayọkẹlẹ OBD2 ti o wa lati mu didara igbesi aye rẹ dara si.
【Ibamu Alagbara ati Awọn ede pupọ】- Awọn ọlọjẹ ọkọ ayọkẹlẹ OBD2 ni ibamu pẹlu ibamu ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin 1996 (US)/2002 (EU)/2008 (Asia). Sibẹsibẹ, ko ni ibamu pẹlu awọn ọkọ agbara titun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara. Ayẹwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ OBD2 ṣe atilẹyin awọn orilẹ-ede 10. O le lo English, German, French, Spanish, Italian, Chinese, Japanese, Dutch, Russian, and Portuguese; ko si batiri tabi ṣaja wa ni ti beere, ati OBDII data asopọ asopọ ti wa ni taara agbara nipasẹ awọn ọkọ.
【Apẹrẹ Ergonomic itunu】- Apẹrẹ dimu ikarahun alailẹgbẹ le pese iriri olumulo ti o lagbara ati aabo, eyiti o dara fun mimu. Apẹrẹ iwapọ gba ọ laaye lati ni irọrun fi sori ọkọ ayọkẹlẹ, apoeyin, rig, tabi apoti apoti irinṣẹ, eyiti o rọrun pupọ lati gbe. Apẹrẹ roba lile jẹ ki ohun elo ọlọjẹ diẹ sii ni ifojuri.
Apẹrẹ Ọrẹ-olumulo, Iṣẹ-ṣiṣe Alagbara Kọ ile Imudara Didara pẹlu ile ti o rọrun lati dimu. Okun ati asopo naa lagbara ati logan bakanna
Iboju awọ Rọrun lati Ka O ni aṣayan lati yan ipilẹ funfun tabi dudu.
Rọrun lati ṣe afọwọyi. Awọn bọtini pese tactile ati ngbohun esi nigba ti won ti sọ a ti ti.
Rọrun lati Lo Lilọ kiri Akojọ jẹ rọrun lati ṣe pẹlu awọn bọtini itọka nla ati onigun mẹrin ti o han ni ayika aami ti o yan.
Awọn agbara iwadii ti ọpọlọpọ awọn agbara ọlọjẹ / idanwo ti ẹrọ yii nfunni. O le sọ fun ọ awọn nkan ti o yatọ bi iye igba piston kọọkan ṣe aṣiṣe si boya fila gaasi rẹ n di didimu daradara.
Wiwọle ni iyara Awọn bọtini iwọle ni iyara lati fo si ọtun si awọn koodu wahala, awọn idanwo eto, ati foliteji batiri.
Ṣe igbasilẹ Awọn agbara Ti o ba fẹ mu awọn aye iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ọlọjẹ yii ni agbara “titẹ awọsanma” ti o le gbe awọn aye si foonu rẹ nipasẹ koodu QR kan. Lati ibẹ, alaye naa le wa ni fipamọ bi sikirinifoto tabi titẹjade, da lori awọn agbara foonu rẹ.
Ile-ikawe koodu Wahala ti a ṣe sinu Tẹ nọmba koodu sii ati ọlọjẹ naa yoo pese apejuwe kukuru ti iṣoro naa.
Nṣiṣẹ patapata kuro ni agbara ọkọ ayọkẹlẹ. Niwọn igba ti batiri ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba ti ku ẹrọ yii yoo ṣiṣẹ. Ko si ye lati tọju awọn batiri eyikeyi si ọwọ lati fi agbara si ẹrọ ọlọjẹ naa.
Ọpa Nla Eyi jẹ ohun elo kekere kan ati ni pato bi a ti ṣalaye.
Fiimu Idaabobo Iboju ifihan ti ohun elo iwadii OBDII ti wa ni bo pelu fiimu aabo. Nibẹ le jẹ scratches nigba gbigbe. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu, o le ya fiimu aabo kuro ki o lo.
Ẹbun ti o dara julọ Pẹlu agbara lati ka ati ko awọn koodu wahala kuro, ọpa yii jẹ yiyan ti o wulo fun awọn ti n wa lati ṣe awọn iwadii aisan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. O fun ọ ni diẹ ninu awọn koodu eyiti o le ni irọrun wo lori ayelujara ti o ko ba ni iwe itọsọna kan.
Olumulo Ẹrọ ọlọjẹ yii jẹ nla fun awọn ti o fẹ lati gbe soke lati awọn opin kekere ti o ni iṣẹ ṣiṣe ipilẹ julọ ati nigbagbogbo awọn iṣakoso talaka.
Ṣafipamọ Akoko Rẹ Ohun elo iwadii ọlọjẹ LOUVEROLA OBD2 le ṣafipamọ akoko lati ṣawari ọrọ kan pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ẹrọ yii daapọ ṣiṣe pẹlu ore-olumulo, ṣiṣe awọn iwadii ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ.
Fi Owo Rẹ pamọ Awọn akojọ aṣayan jẹ rọrun lati ṣe ọgbọn ati awọn koodu jẹ alaye pupọ eyiti o jẹ ki o rọrun lati ka loju iboju.
Olurannileti Gbona Gbogbo awọn irinṣẹ iwadii ọkọ ayọkẹlẹ OBD2 lori ọja le ṣe idanimọ ọpọlọpọ awọn iṣoro ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn kii ṣe gbogbo rẹ, O le dara fun awọn iwadii ipilẹ. Gẹgẹ bi ile-iwosan, eyiti ko le yanju 100% ti gbogbo awọn ami aisan naa. Ti o ba pade iṣoro kan ti a ko le ṣe idanimọ, jọwọ lọ si ile itaja titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ lati wa iṣoro naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 18-2024
